挖掘机液压泵修理厂家-星成液压设备-青海液压泵修理

液压泵维修中需要注意的要点

一、有些修理工认为在安装汽缸垫时涂上一层黄油，旋挖钻液压泵修理厂，这样可以增加柴油机的密封性，减少***。这种错误的观点一直影响着很多人，却不知道，这样做反而影响了柴油机的工作性能。

二、有些维修工在更换轴瓦时，通过用砂布打磨以代替刮瓦来增大轴瓦与曲轴的接触面积。这种方法在实际维修中是极不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，挖掘机液压泵修理厂家，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加 速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。

柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。1台日产6DB-10P柴油机大修后，试机运转30分钟左右自行熄火，再打起动机不着火，液压泵修理厂家，检查油液、油路等正常，停机放置30分钟后又可起动着火，但运转30分钟又自行熄火。后来检查故障原因是由于喷油泵柱塞余隙过小，柴油机温度升高后，柱塞膨胀和出油阀相抵触，不能正常往复运动供油而自行熄火，停机降温后，柱塞和出油阀间又有了一定的间隙而可正常供油。

液压泵维修重中之重：试运行的准备工作

一、液压油箱的检查

加油前需检查液压油箱是否清洁。并对加油口进行必要的清洁，同时要在规定的加油口加油。

警告：为保证系统无故障运行，青海液压泵修理，加油后须先将循环过滤泵开启，运行8小时后方可进行设备调试。

二、检查液压管路

为防止管路接错，有必要在开始前根据图纸检查整个液压系统的管路并检查接头是否紧固。

三、电机泵组旋转检测

有些类型的泵不能承受径向或轴向的负载，一些弹性连轴器也仅允许有限的平行或成角度的不在一直线上的排列。因此在初组装和以后的维修中，对电机泵轴直线度的检查是必要的。